Klappcaravan-Forum

Hallo Harty

Schade auf diese Weise wieder von Dir zu lesen. Habe immer gehofft Euch in der Umgebung mal zu sehen...
Wart Ihr in England?

Gruss
Nick

Hallo Andre64 Ich habe mich auch mit dem Wechsel der Achse auseinandergesetzt, jedoch nicht wegen der Gummis, sondern weil ich eine höhere Stützlast und ein höheres Gesamtgewicht möchte. Dass die Achsauflage bei Knott immer im Winkel ist, kann ich nicht bestätigen, das kommt auf das Modell an. Zudem...

Hallo Picalily Ich hatte bei unserem alten Auto auch eine nachträglich anbauen lassen und mich dannzumal für eine Feste entschieden. Ganz einfach aus dem Grund, dass diese, in Anbetracht der restlichen Lebensdauer des Autos, günstiger war. Das ging eigentlich recht gut, wir haben selten daran angesc...

Hallo Sven

Das wär ja toll wenn dies bei uns auch ginge. Die Prüfer verstecken sich hier hinter Gesetzten und Verordnungen und wenn's kein Papier des Herstellers gibt wird's aufwändig.

Gruss
Nick

Hallo

Habe den an der CMT in Stuttgart kennen gelernt. Machen mir einen guten Eindruck.

Gruss
Nick

Hallo Folkert Bei Camp-let heisst es, man könne nichts machen ausser das Gewicht nach hinten zu verlagern. Auf meine Frage wie man das machen kann, gab es keine Antwort. Da ist also definitiv keine Hilfe zu erwarten. Scheinbar ist es aber möglich beim TÜV eine Einzelabnahme machen zu lassen, wenn ma...

Hallo @Jasper Ich denke, ich habe herausgefunden warum Du die Gewichte mit 75/550kg eingetragen erhalten hast. Die Komponenten von Knott sind auf diese Gewichte ausgelegt. Bei Knott habe ich keine Kupplung unter 75kg Stützlast gefunden. So müssten eigentlich auch die ungebremsten so eingetragen werd...

Hallo @ Fischkopp: Wenn ich das richtig sehe, hat der Apollo keine Küche. Das macht schon mal ca. 20-30kg aus und wenn Du sie noch belädst, dann kommen locker nochmals 30kg (selbst gewogen!) dazu. Die Gewichtsangaben von Camp-let sind sowieso falsch. Apollo, Apollo-lux, Basic, Basic-plus und Classic...

Hallo zusammen Meine Abklärungen zu diesem Thema sind immernoch am laufen. Vieles habe ich inzwischen dazu gelernt. Der Kundendienst steht bei Camp-let aber definitiv nicht an erster Stelle und es ist unglaublich wie schwer sich diese Firma mit diesem Thema tut. Da wird dann mal wieder behauptet es ...

Hallo Adriana Das Froli kann drin bleiben. Hat etwa 3cm Aufbauhöhe. Wir haben auf beiden Seiten Froli. Im Deckel haben wir es aber nur bis zum "Sofa". Für die Kinder genügt das (noch) und hat den Vorteil, dass dies beim Einklappen der Küche nicht herunterhängt und in den Weg kommt (hätte a...

Hallo Petra

Wir haben die Originalmatratzen und darunter das Froli-Bettsystem. So schläft sich's sehr bequem.
Die Originamatratzen haben auch den Vorteil, dass alles passt.

Gruss
Nick

Hallo Maggie Das von Jasper und Folkert beschriebene Phänomen kenne ich an unserem Classic auch. Das ist normal (gemäss Verkäufer und nach meiner Erfahrung) und geht mal besser, dann wieder weniger gut. Wichtig ist wirklich, dass dieser Zapfen ins Vierkantrohr geht. Bei unserem ist es aber meist so,...

Hallo zusammen Bezüglich gebremst oder ungebremst, bin ich etwas anderer Meinung. Ich würde nur einen gebremsten nehmen. Die Flexibilität zu einen kleineren Fahrzeug ist einfach grösser. Zudem musste ich schon mal eine "Not-Bremsung" machen und da war ich froh, dass unser Camp-let auch noc...

Hallo Markus

Als eingefleischter Vespa-Fan finde ich Dein Projekt super.
Bin gespannt auf das Resultat. Ich hoffe Du stellst dann auch ein paar Bilder vom fertigen Anhänger hier rein.

Gruss
Nick

Hallo Schumi Wir haben seit gut einem Jahr unseren Camp-let und waren letztes Jahr 4mal unterwegs, 2x Ferien, 2x Weekend. Wir hatten uns für den Classic entschieden wegen der Erweiterbarkeit und weil doch ein paar Dinge dabei sind, die beim Basic nur als Extra (oder gar nicht) erhältlich waren (z.B....