Klappcaravan-Forum

Hallo,
ja, die Saison ist leider auch für uns vorbei. Wir waren vor 14 Tagen noch in Südfrankreich und haben da noch bei Sommertemperaturen schon mal vorsorglich alles winterfest gemacht. Auf der Rückreise wurde es dann sehr schnell kalt und es regnete in Strömen. Da blieb der Wagen dann verpackt und wir haben uns für eine Nacht ein billiges Motelzimmer genommen, um nicht alles zuhause nochmal trocknen zu müssen (was vermutlich eh nicht so einfach geklappt hätte). Also dann ab in die Garage.
Was soll ich nur all die Monate ohne Klappi machen Letzten Winter hatten wir noch gar keinen, aber Klappis machen eben süchtig.

Schöne Grüße (insbes. auch an die Nachbarn aus ME)
Jörg

Unsere Saison war keine, denn der Klapper kam erst spät im Jahr zu uns.
Dennoch war ich noch an der Nordsee damit.

Bin Dienstag zurück gekommen und habe ihn Mittwoch mit einem schönen, überstehenden Dach zum überwintern versehen, die Reifen mit erhöhtem Druck betankt, die Gewinde der Stützen geschmiert und selbige bis zum Unterstützen der Reifen ausgekurbelt, Textilkram aus dem Rapido ins Haus ausgelagert und die Auflaufeinrichtung abgeschmiert. Leider muss das Klapphaus im Winter draußen schlafen.

Vielleicht finde ich ja bald noch eine überdachte Bleibe.

Winterfest machen wir unseren Klappi wohl heute, es scheint grad die Sonne so schön.
Aufgebockt haben wir allerdings noch nie.
Wir nehmen alles raus, was aus Stoff ist: Matratzen, Zelt, Stühle.... alles eben. Das lagern wir trocken auf dem Dachboden und bauen es im Frühjahr wieder ein. Dann wird auch geschaut, ob noch was fehlt und nachgekauft bzw angepasst.
Da ich beim Zelt noch etwas schneidern will, passt das jetzt gut in die Winterzeit.
Ansonsten wird er zugemacht und unter einem Dach aus Plane abgestellt auf dem Grundstück und nicht mehr bewegt.
Ich komme eher in der Saison auf Ideen und mache das gleich, wenn er zugänglich dasteht.
Im Herbst und Winter haben wir genug andere Sachen zu tun- momentan im Garten.

Didi1403 hat geschrieben: ↑18.10.2019 15:25 Also ich stelle meinen Zambesi auf die vier Kurbelstützen. Diese sind am gleichen Rahmen montiert wie die Achse. Da kann - zumindest bei der Bauweise des Zambesis - nix passieren.

So, jetzt habe ich 4 entsprechende Stützen käuflich erworben. Wenn ich mir aber die Einträge hier durchlese stellt sich die Frage, wo am Hänger positioniere ich diese? Nahe der Achse oder doch eher an den Ecken des Hängers unter dem Rahmen???

Kannst du ein Bild von der Unterseite machen. Tragende Teile würde ich nicht an oder. Vielleicht gibt es ja bereits vorbereitete Löcher.

Moin moin,

Niederrheinrooster hat geschrieben: ↑25.10.2019 10:41 So, jetzt habe ich 4 entsprechende Stützen käuflich erworben.

wieso hast du Stützen käuflich erworben und überlegst, wo du sie positionierst? Hat dein Falter nicht von Haus aus Stützen, die du beim Campen benutzt?

Zum eigentlichen Thema "Saison vorbei": Mein Rapido ist schon fast winterfertig. Alles, was raus soll, ist raus - alles, was im Wohnwagen überwintert, ist drin. Nun muss ich ihn beim nächsten stabilen Sonnenwetter von außen reinigen und nach dem Trocknen die Winterhülle überwerfen.
Die Stützen sind bei meinem Rapido übrigens so ausgedreht wie beim Campen, nämlich so, dass der Wohnwagen fest auf den Reifen, den Stützen und dem Stützrad steht, also einigermaßen gleichmäßig auf sieben Punkten.

LG Anne

Hallo Anne,

jetzt bin ich dann doch verwirrt....

Klar hat der Klappi Stützen, auch wenn ich sie noch nie genutzt habe (gerade erst erworben). In manchen Threads liest man aber, dass diese eben nicht für das Aufstellen zur Überwinterung genutzt werden sollen. Also hab ich 4 Schraubstützen gekauft.

Was ist denn nun korrekt?

Ich nehme die original Stützen, dafür sind die da.

Niederrheinrooster hat geschrieben: ↑27.10.2019 07:13 Hallo Anne,

jetzt bin ich dann doch verwirrt....

Klar hat der Klappi Stützen, auch wenn ich sie noch nie genutzt habe (gerade erst erworben). In manchen Threads liest man aber, dass diese eben nicht für das Aufstellen zur Überwinterung genutzt werden sollen. Also hab ich 4 Schraubstützen gekauft.

Was ist denn nun korrekt?

Warum sollte man Nicht die Orginal Stützen zum Überwintern nutzen
Du stellst deinen Hänger ab und lässt ihn auf den 2 Reifen und dem Stützrad stehen, zusätzlich nutzt du deine 4 am Hänger angebauten Stützen. So steht der Hänger auf 7 Punkten.

Was du nicht machen solltest zum Überwintern ist den Hänger nur auf den 4 vorhandenen Stützen zu stellen so das die Reifen in der Luft sind.

Sollten zusätzliche Stützen zur Überwinterung gebraucht werden würden die Hersteller diese doch als Zubehör anbieten, oder meinst du das sie sich das Geschäft entgehen lassen würden ? Ich habe bis jetzt noch bei keinem Händler welche gesehen.

Mit freundlichen Grüßen
Jörg

Genauso machen wir es Jörg.

Auf 7 Punkten. Vor und hinter die Räder noch jeweils einen Keil, damit er nicht wegrollt
und die Bremse über den Winter gelöst, damit er im Frühjahr auch wieder rollt.

Gruß Olaf

und wo seht ihr das Problem, wenn ein Hänger auf vier Stützen steht und die Räder in der Luft sind ? Da kann sich nix verziehen, zumindest nicht beim Zambesi.

Didi1403 hat geschrieben: ↑27.10.2019 09:51 und wo seht ihr das Problem, wenn ein Hänger auf vier Stützen steht und die Räder in der Luft sind ? Da kann sich nix verziehen, zumindest nicht beim Zambesi.

Und was machst du wenn dir eine deiner Stützen abbricht

Mit freundlichen Grüßen
Jörg

Eine Schwerlastkurbelstütze abbricht ? Die vom Zambesi sind derart robust, dass die nicht abbrechen. Selbst wenn sie es täten, fällt der Zambesi aus 5mm Höhe auf die eigenen Räder.

Didi1403 hat geschrieben: ↑27.10.2019 12:08 Eine Schwerlastkurbelstütze abbricht ? Die vom Zambesi sind derart robust, dass die nicht abbrechen. Selbst wenn sie es täten, fällt der Zambesi aus 5mm Höhe auf die eigenen Räder.

Schaue dir einfach mal Paar ältere Falter an was die da an Stützen Serienmäßig an Stützen angebaut haben.
Das hat mit deinen Schwerlaststützen nichts zutun. Auch gibt es Falter und Klapper die wesentlich mehr
Gewicht haben wie deiner. Auch werden nicht alle komplett leergeräumt.
Des weiteren hab ich schon Bilder gesehen wo der Falter auf Stützen zum Überwintern stand, die Reifen
abgebaut waren und nichts zur Sicherheit unter der Achse war.
Dieses Bild hab ich immer vor Augen wenn ich lese das er nur auf Stützen steht zum Überwintern.


mfg. Jörg

Bei mir ist es anders
Die Stützen sind bis 800 kg pro Stück belastbar. Und alles steht schön sauber und trocken in der Garage.
Natürlich gibt es schwerere Falter, deshalb habe ich ja auch immer dazu geschrieben, dass ich es mit dem Zambesi so mache und man bevor man sich Stützen dran baut, unbedingt einen Blick auf die Unterboden Statik werfen sollte.