Klappcaravan-Forum

den Sr gibt es klar in der Schweiz öfter ist ja extra dafür gebaut worden.
Bei dem Mix hattest bestimmt die DJ Kolben im SR, gell . Gibt ne höhere Verdichtung und mehr Leistung.
Alles in allem sind die WBX Klasse Motoren.

Hallo Mischa ,

Entweder so oder der komplette DJ , einfach mit Kat-Gedöns . Der hatte mal einen
Motorschaden und eine zeitlang gabs die SR nimmer im Austausch und da hat man wohl
zufällig einen DJ gefunden und eingebaut .
Ja die WBX sind schon klasse Motoren , ordentlich Power , schöner Sound aber auch
ziemlich trinkfest *grins* und manchmal echte Zicken ...

Gruss Mirco

deshalb hatten alle meine Busse auch weibliche Namen Das hat mir meine Frau übel genommen
Trinkfest geht eigentlich. Allerdings gehen mitlerweile die Verbrauchswerte extrem auseinander. Ich hatte mal nen MV im Syncro. Der nam sich bei konstant
100 km/h 10,5 Liter

Hallo Mischa ,

Mein alter Bus war auch weiblich obwohl der nie rumzickte . Ich hab ihn zärtlich "Bauschlampe" genannt
und der wär glatt als Ratte durchgegangen Ich bereu den Verkauf immer noch , immerhin sehe ich den
in diesem Jahr ab und zu an einem Bullitreffen , da der neue Besitzer ebenfalls Bullifan ist .

Die 10.5 hab ich mit meinem DJ-SR-Mix auch geschafft aber als 2WD . Beim syncro weiss ichs noch nicht ,
da ich den noch nicht im Einsatz hab .

Gruss Mirco

Hallo ,

Eendlich rennt der syncro wieder . Er steht wieder bei meinem Onkel in der Werkstatt :



Jetzt müssen noch Licht- und Gebläseschalter getauscht werden und die hintere Stossi
gradebiegen . Die linke Rückleuchte wird auch getauscht . Danach sollte es zum TÜV
gehen . Fertig ist er dann zwar noch lange nicht aber das wird ein Bulli eh nie .

Gruss Mirco

Hallo ,

Heute Nachmittag haben wir den Dachträger mal
probehalber auf den syncro gesetut :



Muss noch feinjustiert werden und dann passts . Mir
gefällt er jedenfalls sehr .

Gruss Mirco

Hallo ,

Ich musste vorhin nach mal zum syncro wegen
dem Lichtschalter und dabei konnte ich den
aktuellen Stand begutachten :



Die Stossstange ist geradegebogen , hingegen fand
sich noch Rostbefall unterm rechten Rücklicht und
auch hinter der rechten Stossstangenecke fand sich
eine Durchrostung .

Gruss Mirco

Hallo ,

Heute Abend rief mich mein Onkel an , ich solle mir den syncro
anschauen und das erwartete mich dann :



Das linke Rücklicht ist getauscht , die Stossstange ist grade gebogen und
die Ecke geklebt . Desweiteren hat er noch mals rundum den Rost entfernt
und der Lichtschalter ist auch getauscht .
Jetzt hat nur noch der Scheinwerfer Links eine Macke , der will nicht immer so , sonst ist alles gemacht und nächste wird er fürn TÜV angemeldet .

Gruss Mirco

Hallo ,

Heute war ich nochmal beim T3 und so sieht
er aussenrum aus :




Das Armaturenbrett ist ausgebaut :


Dann haben wir die komplette Anlage ausgebaut und
dabei haben wir schon ziemlich geflucht :


Bild 1 und 2 : Die Anlage noch eingebaut
Bild 3 : Kabelsalat
Bild 4 : Die Anlage ist ausgebaut .

Gruss Mirco

Hallo Mirco,

toller Bus und natürlich auch toller Onkel,
viel Spaß mit deiner 3-er Caravelle.

Hallo ,

Vorhin hab ich mal schnell bei Goldie vorbeigeschaut
und nun sind die Stahlfelgen frisch gelackt und die
205er-Sommerreifen aufgezogen



Sieht gleich ganz anders aus aber ist erstmal ein Provisorium
bis die Alus aufgearbeitet sind . Danach kommen Winterreifen
auf die Stahlfelgen .

Gruss Mirco

Hallo ,

Heute Nachmittag haben wir weitergemacht und
das Armaturenbrett sitzt schon mal wieder drin :



Morgen wird das Cockpit eingebaut , das Licht eingestellt
und dann kann an Montag die erste Ausfahrt beginnen . Mit
Werkstattkennzeichen zwar , Dienstag gibts ein Ölwechsel
und wird zum TÜV (MFK) angemeldet .

Gruss Mirco

Hallo ,

Heute haben wir die restlichen Arbeiten am
syncro beendet , sprich das Cockpit ist nun
wieder komplett drin und das Licht ist eingestellt
und auch der Kühlergrill ist wieder dran .
Aktuell hängt die Batterie am Ladegerät und
Morgen gehts zur ersten Ausfahrt mit der Kleinen .



Gruss Mirco

Hallo ,

Vorhin hab ich Goldie abgeholt :



Heut und Morgen wird Sie ausgiebig bewegt und kriegt am Dientag einen Ölwechsel und dann ab
auf die MFK (TÜV) .
Diesem Tag hab ich extrem entgegngefiebert ...

Gruss mirco

Hallo ,

Da ich meinen syncro dieses Jahr als Lightcamper
nutzen werde , haben wir heute mit dem Bau einer
Kiste angefangen , die statt der mittleren Sitzbank
in die Schienen eingeschoben wird .

Gestern Abend haben wir das Material in Auftrag
gegeben und heute konnten wirs holen :

Ich hab mich für 9mm-Siebdruck entschieden , nicht
unbedingt das leichteste aber das gescheiteste was
die im Baumarkt hatten . Dann kamen noch diverse
Winkel und Schrauben dazu .

Danach gings ans Bauen :

Als wir den Boden verschrauben wollten , fiel uns auf ,
dass die Kiste dank eines Denkfehlers geringfügig grösser
ausfiel . Doofer Anfängerfehler aber das lässt sich durchaus
verschmerzen .

Der Rohbau ist fertig :

Also haben wir schliesslich doch weitergemacht und
schon bald stand die Kiste im Rohbau vor uns . Morgen
schrauben wir noch Griffe an und zur Verstärkung bekommen
die Ecken durchgehend Aluprofile . Dadurch wird Sie auch
stabiler werden . An die Unterseite kommen die Schienen
einer originalen Sitzbank , dadurch kann man die Kiste dann
auch so ein- und ausbauen .

Gruss Mirco