Klappcaravan-Forum

Hallo,
wir haben ja eine Heckküche die wir auch gut Bestückt haben
Jetzt hab ich ja schon eine kleine Deichselbox drauf aber komme mit ach und krach auf 50Kg Stützlast.
Wenn ich die Deichselbox so belade wie es eigendlich sein sollte eher 40-45 Kg.

Wirkt sich das auf das Fahrverhalten aus ? Die Stützlast sollte ja eigendlich an die 75 Kg drannkommen...

Servus,

warum sollte die tatsächliche Stützlast so nahe als möglich an der zulässigen liegen?
An meinem ersten Tandem war ne Plakette, Stützlast max 100kg,mindestens jedoch 2%der tatsächlichen Anhängelast. Mehr als 50 kg nicht erforderlich.
Ob der Hänger mit 40 oder 70kg auf den Haken drückt, merkst Du wohl nicht.
Du merkst aber garantiert wenn der nicht drückt sondern hebt.....

Hallo Wiesencamper,
was steht denn in deinem Fahrzeugschein? Sicherlich Stützlast 50kg. Auch wenn das Fahrzeug mehr kann, es zählt immer die niedrige Zahl.
Also 50kg.
http://www.bussgeldkatalog.net/strassenverkehrszulassungsordnung/44-stvzo/

40-45kg sind doch OK.

Hallo Klaus,
Du meinst also das ein Stützlast von 40 Kg ausreichend is für ein Trigano Wohnwagen. Ich nehme an das es sich um ein Trigano Wohnwagen handelt.
Mein Esterel ist meist beladen mit ein Gesmatgewicht von um die 900 Kg (850 Kg darf er aber nur haben). Wenn ich den so belade das ich ein Stützlast hab von nur 40 Kg Fahre ich nicht in den Urlaub. Der fängt dan bereits bei 80 Kmh etwas zu schlingern. Ich had da doch lieber so rund 65 Kg Stützlast. Und nein es liegt bei mein Esterel nicht an den Reifenspannung das er anfängt zu schlingern bei 80 Kmh. Ich denke das mann die besten Stützlast nur ausfindich machen kann wenn mann da etwas experimentiert, so hab ich das zumindestens gemacht. Für jeden Combination liegt das wohl wieder anders.

Hallo Christiaan,
hast ja recht, man sollte immer an die Grenzen gehen, was erlaubt ist.
Hier in diesem Fall wären 50kg besser. Wiesencamper hat ja nur gefragt ob 40-45kg OK sind.
Aber auch für Auswärtige gilt die Deutsche Straßenverkersordnung, Stützlast nicht überladen oder zu wenig, wie hier nochmals zu lesen ist:
http://www.bussgeldkatalog.net/strassenverkehrszulassungsordnung/44-stvzo/
Dieses Jahr hatten sie wieder einiger herausgezogen:
Hier mal Beispiele:
https://www.youtube.com/watch?v=Qogqfwa6sJs
https://www.youtube.com/watch?v=RSeOIglj6VY

PS:

Christiaan hat geschrieben:Hallo Klaus,
Du meinst also das ein Stützlast von 40 Kg ausreichend is für ein Trigano Wohnwagen. Ich nehme an das es sich um ein Trigano Wohnwagen handelt.

http://vouwwagenspecialist.nl/vouwwagens/trigano/galleon/

Heudorfer hat geschrieben:Servus,


Ob der Hänger mit 40 oder 70kg auf den Haken drückt, merkst Du wohl nicht.
Du merkst aber garantiert wenn der nicht drückt sondern hebt.....

Moin,
ich habe da mal was über die Stützlast rausgesucht . http://www.caravaning.de/ratgeber/ratgeber-stuetzlast-alles-ueber-stuetzlast-6488797.html

Hier mal ein schönes Video zum Thema Stützlast.


https://www.youtube.com/watch?v=4jk9H5AB4lM

Gruß Olaf

Hallo,
ja genau diese Videos meine ich https://youtu.be/5rH-g7LDHeI

Danke auch für die Links zu den Videos und erklärungen !

Übrigens mein Galleon GL hat lt. Schein 60 Kg. Stützlast, auf der Deichsel steht 75 Kg (soll man verstehen ?)

Also lieg ich mit 50 Kg auf jeden Fall im grünen Bereich und muss nicht versuchen Richtung 75 Kg zu kommen bzw. darf es ja lt. Schein gar nicht ...

Wiesencamper hat geschrieben: Übrigens mein Galleon GL hat lt. Schein 60 Kg. Stützlast, auf der Deichsel steht 75 Kg (soll man verstehen ?)

Es gilt, was im Schein eingetragen ist.
Das was du auf deiner Deichsel siehst, ist nicht die Deichsel sondern das Zugmaul oder deine Auflaufbremse.
Jede Komponente hat seine Abnahme: Deichsel, Zugmaul, Auflaufbremse und was sonst noch dazu gehört.
Dabei gilt dann immer der Niedrigste Wert.

Hier mal meine Auflastung mit Bilder:
http://www.klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=114&t=6335

KSF hat geschrieben:Es gilt, was im Schein eingetragen ist.....
Das was du auf deiner Deichsel siehst, ist nicht die Deichsel sondern das Zugmaul oder deine Auflaufbremse.
Jede Komponente hat seine Abnahme...Dabei gilt dann immer der Niedrigste Wert.
Hier mal meine Auflastung mit Bilder:
http://www.klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=114&t=6335

Vielen dank Klaus !
sehr interessant, in meinem Schein steht 650Kg Achslast und 650 Kg Zul. Gesammtgewicht.
Das heist ich könnte ihn auf 710Kg auflasten lassen, 650Kg auf der Achse + 60Kg auf der Deichsel .

Hab ich noch nicht vor, aber wer weiß